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                Comments</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/</link><description>Comments </description><generator>Flux CMS - http://www.flux-cms.org/</generator><ttl>60</ttl><item><title>Alf: Chance zur Korrektur der Buchpreise</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2012/01/24/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1182</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2012/01/24/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1182</comments><author>Alf &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Wie kann sich eine Stiftung f&#xFC;r Konsumentenschutz ernsthaft f&#xFC;r die Buchpreisbindung aussprechen, vor allem in dieser Form? Sind hier wom&#xF6;glich innenpolitische Abmachungen der Stiftung h&#xF6;her bewertet als der Konsument??? Die Buchpreisbindung ist sicher nicht geeignet um die Importproblematik zu korrigieren. Es geht hier lediglich darum die
Konsumenten zu schr&#xF6;pfen und den Schweizer Buchhandlungen mit einem kartell&#xE4;hnlichen Konstrukt zu helfen. Wo bitte sch&#xF6;n gibt es dass in der freien Marktwirchaft? Kommen demn&#xE4;chst Kinos und Musikl&#xE4;den? Nehmen Sie sich lieber einmal den Zeitschriftenpreise an</content:encoded><dc:date>2012-01-27T21:05:05Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1182</guid></item><item><title>Markus Saurer: Chance zur Korrektur der Buchpreise</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2012/01/24/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1180</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2012/01/24/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1180</comments><author>Markus Saurer &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Beat Kappeler wollte schon vor Jahren nicht einsehen, warum eine Leserin einer Lady Di - Biographie aus dem &#xE4;rmeren "Fussvolk" nicht den professoralen Leser eines seltenen Fachbuchs quersubventionieren sollte. Frau Stalder scheint diese Umverteilung von unten noch oben indes weniger zu st&#xF6;ren.</content:encoded><dc:date>2012-01-26T09:22:09Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1180</guid></item><item><title>Daniel Emch: Chance zur Korrektur der Buchpreise</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2012/01/24/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1179</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2012/01/24/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1179</comments><author>Daniel Emch &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Man sollte sowieso endlich ein Bundesamt f&#xFC;r Preisfestsetzung schaffen - dann k&#xF6;nnte man der ganzen Wirtschaft auf einen Schlag den Riegel schieben.</content:encoded><dc:date>2012-01-26T09:03:25Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1179</guid></item><item><title>Peter: Chance zur Korrektur der Buchpreise</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2012/01/24/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1178</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2012/01/24/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1178</comments><author>Peter &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Zu den deutschen Zeitschriften: Geo geht jetzt noch plumper vor. Geo hat jetzt eine "Schweiz Ausgabe", wo der Europreis nicht mehr angedruckt ist!</content:encoded><dc:date>2012-01-26T08:30:17Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/chance-zur-korrektur-der-buchpreise.html#c1178</guid></item><item><title>Martin Eggenberger: 2002-2011 in f&#xFC;nfzehn Zeilen</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/21/2002-2011-in-fuenfzehn-zeilen.html#c1173</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/21/2002-2011-in-fuenfzehn-zeilen.html#c1173</comments><author>Martin Eggenberger &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">J&#xFC;ngstes Beispiel: Seit Dezember 2011 ist das g&#xFC;nstigste Swisscom-Abo (Fr. 10.--/Mt.) nicht mehr verf&#xFC;gbar. Es ist ersetzt worden durch ein Produkt, welches Fr. 19.--/Mt. kostet. Ein Schelm wer Absicht dahinter wittert, ev. im Weihnachtsgesch&#xE4;ft mit Smartphones/Tabletts mit SIM-Karte den K&#xE4;ufern als g&#xFC;nstigste Variante ein fast doppelt so teures
Abo zu verkaufen!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Clou: Ende November 2011 wussten die Verk&#xE4;ufer noch nicht, dass sie ab 1. Dezember das Abo nicht mehr verkaufen k&#xF6;nnen...</content:encoded><dc:date>2011-12-22T14:53:18Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/2002-2011-in-fuenfzehn-zeilen.html#c1173</guid></item><item><title>J. Peier: Die pl&#xF6;tzliche Kehrtwende der SBB</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1169</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1169</comments><author>J. Peier &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Die im Artikel erw&#xE4;hnten Linien verkehren ab Fahrplanwechsel wie bisher mit Zugspersonal. Neu ist, dass die Linie Olten-Burgdorf-Bern als Regio-Express eingestuft ist. Dies hat jedoch (vorerst) keine Auswirkung auf die Begleitung der Z&#xFC;ge.</content:encoded><dc:date>2011-12-07T15:08:13Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1169</guid></item><item><title>J&#xFC;rg Schmid: Die pl&#xF6;tzliche Kehrtwende der SBB</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1168</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1168</comments><author>J&#xFC;rg Schmid &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Die Kondukteure sollen Gastgeber sein. Gastgeber bieten Service, was sonst.Die SBB bauen ab. Automaten und Internet sind kein Ersatz f&#xFC;r verk&#xFC;rzte &#xD6;ffnungszeiten oder geschlossene Schalter. Wenn Personal abgebaut werden soll dann beim Wasserkopf in Verwaltung Marketing die glauben sich mit immer neuen Ideen pers&#xF6;nlich profilieren wollen.</content:encoded><dc:date>2011-12-07T14:36:46Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1168</guid></item><item><title>Jonas Ingold: Die pl&#xF6;tzliche Kehrtwende der SBB</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1166</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1166</comments><author>Jonas Ingold &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Die Linie Biel-Bern ist schon seit Jahren als Regio-Express ausgewiesen, die Informationen hier sind dementsprechend falsch. Von dem her gibts keine &#xC4;nderung. Und als t&#xE4;glicher Benutzer kann ich sagen, dass man nur auf rund jeder vierten Fahrt einen Zugbegleiter zu Gesicht bekam.</content:encoded><dc:date>2011-12-07T07:58:48Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1166</guid></item><item><title>Sandra-Lia: Die pl&#xF6;tzliche Kehrtwende der SBB</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1165</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1165</comments><author>Sandra-Lia &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Tja, ist halt wie mit den Preisanschriften bei den Produkten. Der Konsumentenschutzt tut nichts, und tut dann so, als h&#xE4;tte er was getan!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ich tue was: Ich mache die Autopr&#xFC;fung, und byebye &#xF6;v!</content:encoded><dc:date>2011-12-06T17:40:51Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1165</guid></item><item><title>H.Grob: Die pl&#xF6;tzliche Kehrtwende der SBB</title><link>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1164</link><comments>http://konsumentenschutz.ch/blog/archive/2011/12/04/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1164</comments><author>H.Grob &lt;undisclosed@example.org&gt;
                        </author><content:encoded xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Die regionalen Schnellz&#xFC;ge sind doch fast schon Regionalz&#xFC;ge. Also wo ist der Unterschied in der Kontrolle? Da die meisten Passagiere eh schon GA oder Streckenabo haben, ist die Kontrolle bei den meisten &#xFC;berfl&#xFC;ssig. Als GA-Fahrer, der meistens 3 Abschnitte pro Reise f&#xE4;hrt, werde 3 mal kontrolliert. Das ist auch ein wenig m&#xFC;hsam.</content:encoded><dc:date>2011-12-06T16:55:33Z</dc:date><guid isPermaLink="false">http://konsumentenschutz.ch/blog/die-ploetzliche-kehrtwende-der-sbb.html#c1164</guid></item></channel></rss>

